ライディングジャケットのプロテクターは気にしていたものの、半ば放置状態に近かったのが、ライディングパンツのプロテクター。
が、膝プロテクターについていろいろ考えた流れから、腰用のプロテクターも気になり始めて。
（＊参照：膝プロテクターにKNOX：マイクロロック コンパクトを導入）
春夏秋用にRSタイチのクイックドライカーゴパンツ（RSY258）を着用していることから、まず考えたのがRSタイチ：ステルス CE ヒップ プロテクター（TRV086）。
パンツに標準装備のプロテクター（もどき）は、多少のクッション性こそあれ、ペラペラなポリエチレン樹脂フォーム素材のモノ。「ないよりはマシ」程度にしか思えず、専用オプション品に交換すれば安心かなと。
クイックドライカーゴパンツの腰プロテクターはベルクロ装着（貼り付け）なので、TRV086も基本設計はベルクロ装着。が、ネット検索してみると、ポケット収納式なパワーエイジのライディングパンツにも収まるとの情報が。
それが本当なら、このTRV086だけで、春秋や秋冬用として手持ちのパワーエイジ：コットンカーゴパンツ、ウォータープルーフウォームパンツにも使い回せるのでは？
なわけで、購入してみました。
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＊購入店：楽天市場 サイクルワールド
＊購入金額：2,054円（税込） （定価：2,750円／税込）
【素材はポリウレタン100％。CE Level.1対応】
【見た目は硬そうですが、触ると柔らかく、柔軟性もある作り。装着しても、腰回りに「何か入っている」的な違和感はなく。ただし、両サイドの腰ポケットには圧迫感が（パッドを少しズラせば大丈夫）】
【RSタイチ製パンツの標準付属プロテクター（フォーム）に比べ、やや小さめ】
なるほど、これはいい感じだと思いつつ、パワーエイジのパンツでも試してみると…。
- コットンカーゴパンツ
- プロテクター用ポケットにギリギリ収まる
- ウォータープルーフウォームパンツ
- コットンカーゴパンツとはポケット入口部の形状が異なり、絶対無理。入口部分が狭くて半分程度しか入れられず、無理すれば縫製が破れる
- 入口部の狭さは、純正オプションのPORON製プロテクター（PA-526）でも脱着に苦労するほど（脱着を繰り返すと、縫製が破れそう）。パワーエイジ製品は、総じて細部の完成度に難があるような…
【パワーエイジの標準付属フォーム（上画像・左／見るからに「オマケ」）、純正オプション：PA-526（下画像・左）との比較でも、TRV086のほうが大きい】
TRV086がウォータープルーフウォームパンツに使えなかったので、寒い時期用で履く機会も多くない同パンツのために、4,000円弱と高価なPORON製の純正プロテクター（PA-526）を購入しなければならないのか…。そもそもパワーエイジのPORON製プロテクターって、単なる「切り抜いた板」なのに高過ぎだろ…。
などと公式サイトでPA-526の画像を見ているうち、「んー、これ持ってないか？」。よくよく見れば、「肩・腰用」との記載が。
所有するジャケット：ウォータープルーフライダースの肩プロテクターを、PA-526に交換済なことを失念していました。というか、肩と腰のプロテクターが共通だなんて思わない…。
で、コミネのジャケットで使っているコミネ肩用プロテクター：SK-812（CE Level.2）をウォータープルーフライダースに装着してみると、ほぼフィット。
つまり、コミネとパワーエイジのジャケットでSK-812を使い回せば、PA-526をウォータープルーフウォームパンツの腰に転用でき、追加投資も不要だと。
これで問題解決、めでたしめでたし（苦笑）。
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