およそ時速80kmになるとエンジンがストールしてしまう。
マフラー周辺、エンジンからの異音などもあり、ちゃんと診てもらおうと、いつものバイク屋ではなくホンダの系列店に持ち込んでみる。
結果。
ミッション不良、スタートギア不良、オイルポンプ不良、クランクベアリング不良が発覚。ボロボロやん(T_T)
エンジンストール原因は不明だが、おそらくミッションの影響なのか…。スタート時や停止時に発するガリッという音はスタートギア。エンジンの異音はクランクベアリング。マフラーの異音は、おそらくメットイン下の鉄製カバーからのビビリ音。。。
バイク屋からも「これ以上の修理費をかけても…」と言われてしまい、とりあえず「これでよくエンジンが焼き付かなかったですねー」と言われたオイルポンプだけ修理。各部チェックの工賃もあって、￥8,820也。
うーん。夏前に換装したOH済エンジンがポンコツだったということか…やっぱヤフオクものはダメだなぁ。
時速70kmぐらいまでなら、音がうるさいものの乗れてはいる現状。さて、どうするか。。。
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