11月29日の日記でも書いた排気音の異常ですが、やはり原因はガスケットの破損。
「部品が来たよ~」とのことなので、いつものワールドスクーターズへ。
原因は、同日の日記で書いた通りかと。。
北海道ツーリングでマフラー(エキパイ付け根部分)のナットが緩む。→付け根部分に隙間ができる。→徐々に排気音も異常に。(音漏れ)→ナット脱落。ガスケット破損。→ナット締め直し。マフラー(エキパイ)が正常な状態になったことで、排気音の異常に気づく。
そんな感じ?
ナット脱落、ガスケット破損は、外した状態から見ておそらく半年前ぐらいではないかとのこと。徐々に異常になっていく排気音に慣れてしまい、半年間も気づかなかったのか…。いつも乗っていると、なかなか気づきにくいそうですが…。
ガスケットと、全回作業で付けたナットを正規品に交換。
部品代は各400円、280円。安いですね(^^;;
それだけに、工賃がべらぼーな値段に感じる。。。けれど、致し方なし(T_T)
今のガスケットって、特殊な紙製なんですね。アスベストが使えなくなったので。
それだけ安価になったのかもしれませんが、破損もしやすくなったと。
【↑ 取り外した破損ガスケット。圧着されるべき表面が波打っている…】
ガスケットの内側を見ると、けっこうな量のカーボンが付着。その様子から、「そろそろカーボン除去するべきかもね」とのこと。
走行20,000kmを越えてくると、いろいろありますわ。
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