四国八十八ヶ所お遍路ツーリング第2弾＋α

4月14日（日）～27日（土）にかけて、四国八十八ヶ所お遍路ツーリング第2弾を敢行。
高速道路の二輪車定率割引が今年も土曜休日限定なため、限られたスケジュールとなってしまい…。こんな縛りはやめて、平日も適用してくれ。てか、それより料金区分け改定のほうが先に？

いわゆる区切り打ちのお遍路（数回に分けて八十八ヶ所を巡礼する）なので、第1弾は徳島県内の第1番札所：霊山寺（鳴門市）から第23番札所：薬王寺（海部郡美波町／日和佐）までと、四国別格二十霊場の第1番：大山寺から第4番：鯖大師本坊まで。別格二十霊場も併せて巡るため、合計108ヶ所の札所（霊場）を巡拝することになります。

第1弾（徳島県編）は往復フェリー＋カブで巡りましたが、第2弾となる今回は東西に広い高知県。移動距離が長く、往復も長距離自走になることから、V-Strom650XTで出撃。
東京から自走で徳島県南部へ向かい、室戸岬の第24番：最御崎寺からスタート。安芸～高知～須崎～窪川～中村～足摺岬と各札所を巡り、高知県ラストの第39番：延光寺（宿毛市）まで。その後は愛媛県に入って、南予エリアから宇和島へ。第43番：明石寺（西予市）と別格第8番：十夜ヶ橋までを巡拝するプラン。
が、1週目週末から2週目前半が雨にたたられ、そのタイミングで訪れるはずだった山岳寺院の別格第7番：出石寺をパス。ウェット路面の雨中走行では登坂＆下山路（山道難路）が危険なため、その後の別格第8番：十夜ヶ橋と併せ、次回へと順延することに。

実はお遍路の後に九州プチ旅を加える予定だったため、天候回復を待ってお遍路再開とはいかず。ただでさえ悪天候の週末に宿毛周辺で停滞し、日程的な余裕がなくなってしまったこともあり。
四国から九州へ渡る目的は、モンベルのスタンプラリー（苦笑）。有効期限が迫る中、もっとも難関な九州エリアを訪れるには、この機会しかなかったわけで。これまで乗船機会がなかった、四国－九州間のフェリーも初利用してみようと。
＊参照日記：モンベルクラブ・スタンプラリーで7エリア達成

フェリーで大分県に渡った後は、マンホールカードなどを入手しつつ、以前から訪れてみたかった昭和のまち：豊後高田へ。
さらには、ともに初走行となる海底トンネル（国道）と関門橋（高速道路）で関門海峡を往復し、山口県下関市で本州最西端：毘沙ノ鼻に足跡を残しつつ、本州最西端到達証明書を入手。
これまた初利用となる関西－九州間のフェリー（今回は阪九フェリー）も利用し、帰路は関西から自走で。お遍路に様々な初体験を加味する、欲張り旅に。

＊この旅の走行距離：2,761km
＊本州四端の到達証明書は、最北端：大間崎（青森県大間町）、最東端：トドヶ崎（岩手県宮古市）を入手済。残すは最南端：潮岬（和歌山県串本町）のみに。