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JR芸備線が運転再開、越美北線も6月から

大雨による斜面崩壊で不通となっていたJR芸備線:備後落合備後西城間が、4月1日より運転を再開。*芸備線 備後落合から備後西城駅間の運転再開 (2007.03.16/JR西日本ニュース) 平成18年7月19日に芸備線備後落合・比婆山駅間で発生...
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懐かしの“玉電”

所要で三軒茶屋へ行ったところ、キャロットタワー内の世田谷文化生活情報センターで、《玉電100周年・新玉川線20周年記念イベント 懐かしの玉電》というイベントが開催されていました。   【↑ 3階の片隅のあるイベントスペースにて。】 【↑ 目...
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KTR木津温泉駅に足湯オープン

北近畿タンゴ鉄道(現:京都丹後鉄道)の木津温泉駅(現:夕日ヶ浦木津温泉駅)に、木津温泉(京丹後市網野町)の天然温泉を利用した足湯がオープン。 足湯は駅ホーム内にあるそうで、列車利用者なら改札口を出なくても利用できる? 石で囲われている源泉を...
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大井川鐵道のC5644が復活

大井川鐵道で動態保存されている…と言うか、休車状態で千頭駅構内に留置されていたC5644号機が、復活するそう。 修繕費用は約2,600万円。これには、同機が戦時中にタイへ供出されていた経緯から、タイ仕様にお色直しする費用も含まれる模様。 予...
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阪急・新大阪駅構想と西梅田駅

新大阪駅の北側、地下鉄御堂筋線ホームの屋根上には、何やら鉄道路盤のような構造物がクロスしています。駅の外から見ないとわからないため、フツーに新幹線と乗り換えるだけの乗客には、気づかれないでしょうね。 それが、「阪急が延伸してくる予定で作りか...
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島原鉄道、南目線が廃止に。

長崎県の島原鉄道(諫早−加津佐)が、2008(平成19)年3月末をもって、島原外港−加津佐間を廃止すると発表…。 以前から噂はあったものの、鉄道事業存続のために頑張ってきた経緯から、何とかなるのでは…と思われていたのも確か。なので正直、「エ...
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餘部鉄橋、架け替えへ

JR(旧・国鉄)の風害事故として代表的なのが、1986年12月28日に起こった、山陰本線・餘部鉄橋での脱線事故。 餘部鉄橋と言えば、日本海岸の山から山へと線路が渡る谷に架けられていて、まさに宙を貫くかのような威風堂々とした姿が印象的。実際に...
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神岡鉄道、再生の道へ

11月30日で廃線となった神岡鉄道。 地元自治体を中心に、観光用に残せないかという議論が続いていたようですが、どうやらその方向で話が進みそうだとか。 第3セクターの出資元・筆頭株主だった三井金属と飛弾市の間で、10数億円の寄付と軌道の無償譲...