BMW325i タイヤ交換

　クルマのリアタイヤ2本を交換。
　走行距離は、55,700km。
　とっくにスリップサインが出ていて、サイドウォールにもひび割れ多数という“終わり”な状態でしたからねぇ。路面がウェットだと制動時に滑ってしまうほど。何だかんだと面倒でそのままにしてしまっていたので…。
　2004年5月に一輪をバースト、同7月に2本を交換して以来なので、よくここまでもったという感じでそか。
　その際に交換し、フロントに履いていたダンロップ：LM702のほうは6分山程度。同シリーズの後継モデル、LM703をリアに履かせて、次回は4輪揃えて交換する予定。どこかで4輪チェンジのタイミングに合わせないとですからねー。
　LM703を選んだのは、同メーカー・同タイプ・同クラスで合わせたため。そのほうが、クルマの足回りが本来の素直な挙動をするはずなので。BMWの足は、ちょっとしたことでずいぶん感覚が変わりますからねぇ。
　あとは、お手ごろな価格もポイント（＾＾；；
　LM703自体、積極的に選ぶ理由があるタイヤではないし（＾＾；；　いろいろな意味で“可もなく不可もなく”なタイヤですからね。325にはやや弱すぎるタイヤだということはわかっているので、次回はきちんと考えないと。。
　ただ、ヘンにグリップ重視なモデルよりは、素直な特性のタイヤのほうがこのクルマには合っているとも思われ。意外なほどダンパーが柔らかく、足回りからボディ全体でコーナーリングしていく特性を生かすためにも。タイヤの食いつき感が強すぎると、嫌な違和感を感じるのです。
　これまでリアに履いていたピレリ：P5000との比較でも、明らかに違和感が減り、乗り心地も良くなりました。P5000は中途半端にグリップするくせにサイドが柔らかすぎ、それでいて乗り心地は硬くダンピングがキツいという最悪チョイスだったので（苦笑）。

　購入、交換は、いつものオプショナル豊和（昔の豊和タイヤ）にて。