入荷待ちだったフロントブレーキパッド（残量1ミリ）がショップに届いたので、交換。
パッドは17日（金曜）夕方の注文で、日曜とショップ定休日（水曜）を挟み、23日（木曜）に届いたそうな。通常より2～3日ほど時間がかかった理由は不明（SYM JAPAN側の問題）。
走行距離：39,735km。
フロント用パッドの交換も記憶にないなぁと、整備記録を遡ってみれば。5,000kmちょいの走行時に、事故修理と合わせて交換していました。フロントのパッドは残量がなく、緊急ブレーキがまともに効かない状態で起きた追突事故でしたが…。
でも、それから35,000km近くも走行！？ 乗り始めた頃とは走り方が変わり、フロントブレーキを多用しなくなったとはいえ、これほど保つものなのだろうか。検索してみると、残量0のギリギリまで使い、25,000km程度のサイクルで交換という方もいるようですが。というか、最初の交換時と走行距離が違いすぎ、自分でも？？？…。
ついでに。
ここ1ヶ月間はほとんど走行していなかったためか、ウィンカーのスイッチが引っかかり気味で、接点復活材（WAKO’S）を注入してもらいました。それでも違和感があるけれど、乗っているうちに解消するかも。
注入のためにウィンカースイッチやハンドルカバーを外す必要はなく、ウィンカースイッチ部の外側（隙間）から、内部にシュッーっと噴射するだけ。また、接点復活材はKURE：5-56の強力版的なものだとか。
ということは、自分で手持ちの5-56を注入してもいいわけね。5-56は万能だなぁ。
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