(続)新潟への足

[Traffic] Railway

 JR東日本新潟支社のサイトに、現在可能な新潟-東京間のアクセス方法が詳しく掲載されています。
 こーゆー情報を、JR東日本のサイトにも載せるべきだよなぁ。融通が利かないですねぇ。
 列車運行情報を見ても、わかりきっている「運転を見合わせています」とか「運休します」情報ばかりでは意味がない。そもそも、情報提供が06:00〜24:00だけで、24:00〜06:00の間は何も表示されないって、この状況下で何を考えているんだか。支社単位では、地域住民の便を考え、頑張っているのに。などと思わされるのは、いつものことですが(苦笑)。
 そのJR東日本新潟支社サイトには、磐越西線(郡山から東北新幹線)経由、米坂線(米沢から山形新幹線)経由、越後・信越本線(長野から長野新幹線)経由の3ルートを掲載。新潟県北東地域からの足を考え、米坂線経由も掲載されているのは親切ですね。ただし、米坂線に臨時列車が走るわけではない。
 (そりゃそうでしょうね)
 磐越西線には、『SLばんえつ物語号』のスジが臨時列車として掲載。不定期運行になっていますが、当面は運転するのでしょうか? また、午後の空白時間帯に列車が途切れる、津川-野沢間にも臨時列車を運行。

  • 下り 新津13:48→16:19会津若松
  • 上り 会津若松12:57→15:47新津(新潟直通16:18)/会津若松19:30→22:09新津(津川乗換)

 下りは、新津→津川、野沢→会津若松の定期列車を一本化して運行。
 上りも同様に、会津若松12:57発を別列車と一本化。会津若松19:30発は、野沢止まりの列車を津川まで延長運転し、津川始発21:11発の新津行に接続させるというもの。
 いずれも、1本の列車から分断したスジを繋げ直したのではないかと。何にせよ、融通が利いた措置ですね。
 もっとも利用者が多いと思われる直江津回りには、越後線の復旧とともに、27日から新潟-長野間の直通列車を運行。

  • 新潟 07:54/11:00/15:26/16:55 → 長野 11:45/14:47/19:25/20:45
  • 長野 10:32/12:41/15:17/20:41 → 新潟 14:18/16:38/19:59/00:24

 吉田、柏崎、直江津で乗換が必要な定期列車と合わせて、長野(東京)方面に9本、新潟方面に7本のスジを確保。越後線が早期復旧できたのは幸いですね。電車での直通運行が可能なので。
 しかし、この直通列車って、定期列車の乗換駅である吉田、柏崎、直江津の時刻しか掲載されていないのだけれど、他はノンストップ? 所要時間を見ると、定期(普通)列車よりかなり速いのですが。それを明記してあれば、完璧でしたね。

*現在の不通区間

  • 上越新幹線(越後湯沢-新潟)
  • 上越線(宮内-水上)
  • 信越本線(柏崎-長岡)
  • 飯山線(十日町-越後川口)(替佐-飯山=台風23号のため/代行バス運転)
  • 只見線(小出-只見)
  • 北越急行(まつだい-六日町)

追記

  • 新潟-長野間の直通列車は、新潟-直江津間が快速(停車駅不明)、直江津-長野間が普通運転。
    • 11月28日で運転終了。
  • 上越新幹線/30日から燕三条-新潟間の運転再開。全車自由席(除・グリーン車)
    • 4日から燕三条-長岡間の運転再開。
    • 長岡−越後湯沢間に代行バス運行。関越道の開通(5日)により、5日から大和PA(浦佐駅最寄り)に停車。
    • 12月28日から運転再開=全通。
  • 上越線/11月2日から水上-六日町間の運転再開。
    • 13日から六日町-小出間の運転再開。
    • 長岡-小出間に代行バス運行(各駅停車)
    • 12月27日から長岡-小出間の運転再開=全通。
    • 越後川口-越後滝谷間は上り線使用の単線運転。運転本数は通常の半分以下(9往復18本)。
    • 寝台特急《あけぼの》《北陸》、急行《能登》、快速《ムーンライトえちご》は引き続き運休。
    • 2005年3月25日から複線運転再開。運休中だった夜行列車も運転再開。
  • 信越本線/26日夕方から東三条-長岡間が運転再開。
    • 11月29日、全通。寝台特急《日本海1・4号》、《トワイライトエクスプレス》、急行《きたぐに》運転再開。
  • 越後線/26日夕方から吉田-柏崎間の運転再開=全通。
  • 飯山線/28日始発から森宮野原-十日町間の運転再開(朝夕のみ)。
    • 11月1日から替佐-飯山間の運転再開。
    • 12月27日から十日町-越後川口間の運転再開=全通。
  • 只見線/11月20日から運転再開=全通。
  • 北越急行/11月2日から運転再開=全通。
  • 奥羽本線/運休中の寝台特急『あけぼの』の立席特急券利用者救済用に、臨時特急『かもしか91号・92号』を秋田-青森間に運転。ダイヤは『あけぼの』通り。6両編成全自由席。

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