スーパーカブ110ストリート　ベトナムキャリアにちょうどいいバッグ

スーパーカブ110ストリートに取り付けたベトナムキャリア（通称：ベトキャリ）ですが、多くの人が指摘しているように、キャリアに装着するバッグが意外と…ない？
ツーリングのルポや動画でたまに見かけるのは、タンクバッグを流用しているケース。
なるほど、バイク向け製品なので用途的にもピッタリとはいえ、気になるのは横幅。ベトキャリはカブの細身なボディに合わせた製品だけに、使ってみると想像以上に幅が狭いのです。タンクバッグだと、どうしても横幅がはみ出してしまうはず。足の間に挟むポジションなので、運転中、足に当って気になるかも？
また、カブ＋ベトキャリに高価なバッグは不釣り合いだとも。お手頃な値段で、かつ実用的で、何かいいアイテムはないものか…。

ベトキャリに合うサイズ感
ベトキャリに装着しやすいこと
外した際（カブを降りて歩き回る際）にも持ち運びしやすく、使えるバッグであること

そんな風に考えながらホームセンターを徘徊していると、ありました！　ちょうど良さげなモノが。
少し前に購入したのですが、先日の名栗・飯能プチツーリングでの使用感も良好だったため、改めて紹介を。

見ての通り、ボディバッグです。大手ホームセンター：カインズで販売されていたモノ。
ちょっと調べてみましたが、同店のオンラインショップでは販売なし。Amazonや楽天市場でも同じものは見つけられず、今のところ、カインズの店頭でしか買えない？　それも、取扱店舗が限られるようです。
ちなみに購入店は、町田多摩境店。新座店では取り扱いなし（取り寄せは可能）。東京というカインズ空白地帯では、困りものです。町田多摩境店なんて、往復するだけでもちょっとしたプチツーなのに…。

製品ブランド： Cloudlet
製品型番： CD-4596
販売元： A.L.I／アジア・ラゲージ
材質：合皮
サイズ： W17×H28×D6 cm
カラーバリエーション：ブラック、ネイビー、ブラウン
購入価格： 980円（税込）

価格からしてチャイナ製品なイメージですが、アジア・ラゲージは東京都足立区にある企業。主要製品はキャリーバッグやビジネスバッグらしく、よくわからない安物メーカーというわけではなさそう。
このボディバッグは公式オンラインショップでも取り扱いがなく、カインズ販売用の限定製品かもしれません。

ポイントはやはり、980円というお手頃価格。これなら気軽に使え、カブらしい「お気楽さ」にもマッチします。
材質が合皮なので、多少の防水性能はあるだろうと思われる点もマル。汚れたら濡れ雑巾で拭いちゃってOK。
安い合皮なのでメンテに気を遣わなくていい反面、耐久性は？でしょうね。このテの安物・合皮製品は、経年劣化でボロボロになってきますから。
でも、雨風や排気ガスにさらされる劣悪な使用環境を考えれば、安価なものをダメになったら買い替えでもいいじゃないかと。

最初はブラウンを購入したのですが、けっこう良さげなので、改めてネイビーを買い増しました。
ネイビーのほうがカブ・ストリートのボニーブルーにマッチして、違和感もなさそう。ちなみに、ブラックは店頭で見かけませんでした。

　
　
　【裏面はソフトクッションのような材質で、ボディバッグとしての使用感も良好。980円には見えない・思えない】
　【下部にプラスチック製リングが2ヶ所あるため、工夫すればベトキャリに簡易ロック的な装着もできるはず】
　【ツーリングマップルRと並べてみたサイズ感。惜しいところで入らない。というか、ボディバッグじゃフツーは入らない】

　
　
　【通常版のツーリングマップルなら、すっぽりと収納可能（どこにも引っかからない）。500mlペットボトルも楽に入る高さ。両方を入れても、まだ余裕あり】

　
　
　【実際に装着してみると、ベトキャリにジャストフィット。ボディに干渉しない横幅＋高さ（長さ）と、乗降時の邪魔にならない厚みが絶妙なサイズ感】
　【固定は、バッグのベルトをベトキャリに巻きつけ、バネ部分で挟むように留めただけ。サイズがベストフィットなので、走行中も（一般道の速度なら）問題なし】
　【バッグのリング部分とベトキャリをカラビナ等で繋げば、さらに安心。頻繁に取り外す際もイライラせず、不慮の落下を防止できる】