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 今回の広島への旅で、いわゆる“格安レンタカー”を初めて利用した際のお話。
 旅の行程上、レンタカーを借りられると便利な竹原市に拠点がある、ニコニコレンタカーを使ってみました。
 同社はいつも給油している地元のGSが拠点になっていることもあり、そのうち利用してみたいと思っていたんですよね。
 という前置きからもわかるように、こうした格安レンタカー会社の拠点(営業所)は大半がガソリンスタンド。なるほど、新規に営業所を開設したり、その維持管理費用が不要な分、コストダウンできるわけですね。その代わり、拠点が駅から遠かったり、便利とは言えない場所に多かったりもするわけですが…。フツー、駅前や商店街の真ん中にガソリンスタンドはないですから。
 今回利用した竹原店の場合、そもそも竹原観光のポイント:重要伝統的建造物群保存地区が駅から遠く(徒歩10~15分)、同地区から店舗までが徒歩5分ほど。散策後にレンタカーを借り、返却後は再び同地区に戻って食事…という予定にはピッタリな場所なのでした。
 ガソリンスタンドが拠点だと、返却時にスタンドを探して満タン返しにする必要がないのも便利ですね。そのまま帰って、借りたスタンドで給油してもらえばOK。竹原店の場合、レンタカー利用者は通常より安い料金で給油できるそうな。

 
【↑ 当日作った会員カードと、借りたパッソ】

 ちなみに、格安レンタカー会社でレンタカーに使用されるクルマは中古車が基本。状態の良い中古車を探してきては、レンタカーに転換しているそうな。まぁ、レンタカーなんて大手のそれにしても中古車みたいなものですから。。。もちろん、走行距離が1万km未満の新古車に当たるケースも多いですが。
 この日のクルマは、走行71,000kmのパッソ。大手レンタカー会社だと引退している走行距離かもしれませんが、見た目や乗り味はとても7万km超には思えず。メンテナンスさえしっかりしていれば、短時間の利用で不満が出るようなものではないですね。足回りとか、新品に交換してあるんじゃないのかな。正直、どんなボロ車が来るんだろうと思っていたところがあるもので、拍子抜けでした(^^;;
 車を港において島に渡ったりしていたもので、6時間借りて走行距離はわずか43km。ガソリン消費量は8.3リッター。燃費は、パッソのような小型車にしては驚異的な5.18km/L(苦笑)。走行距離の半分はエンジンが唸りを上げるほど急な山道の上り下りだったので、致し方なし。。。そんな山道でも、クルマに不安を感じることは一度もなかったのがポイントですかね。

 あと、この日はたまたま空きがなく禁煙車になりましたが、同じクラスで喫煙可能車が用意されている点は嬉しいですね。もうひとつ代表的な格安レンタカー会社:ワンズレンタカーも検討したのですが、そちらは禁煙車しかないようなので。念のため問い合わせてみると、全国的に大半が禁煙車で、喫煙可能車が用意されている店舗はごく一部なのだとか。
 ちょっと疑問に感じたのは、スタッドレスが「標準オプション」の名目で装着されていたこと。オプション料金315円が有無を言わせず加算されました。冬季はこの「標準オプション」仕様になるそうですが、利用者が選択できるべきじゃないの? 広島県でも三次や庄原のほうなら冬季=積雪=スタッドレスが必要なのかもしれませんが、借りたのは瀬戸内エリアですからね。もちろん、雪など見かけることもなく。
 帰京後に地元のスタンド(営業所)で尋ねたところ、東京にそんな「標準オプション」はないそうです。てか、スタッドレスの用意自体がないらしい(苦笑)。それはそれで、雪があるエリアに行くなら使えないじゃん、ということになるのですが。
 この件もライバル(?)のワンズレンタカーに尋ねてみると、こちらは、
「冬季に標準装着されている店舗では基本料金内、別途装着する場合はオプション料金が必要」
 とのこと。このほうが良心的というか、納得できますね。

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BS放送枠が埋まる

2010年10月15日 - Posted by admin - Inside [Audio&Visual] Misc, [Misc] Misc   このエントリをはてなブックマークに追加このエントリをLivedoor Clipに追加このエントリをYahoo!ブックマークに追加
15 10月.

 総務省が、BSデジタル放送の新たな放送枠にHDTV 6番組、SDTV 1番組を認定すると発表。
 今回新たに決まったのは、シネフィル・イマジカ、J sports Plus、J sports ESPN、BS-F(仮称/釣りビジョン)、日本映画専門チャンネル、D-Life(仮称/ディズニー系の新チャンネル?)、ディズニー・チャンネル(SD放送)の7番組。認可済みで現状未放送の11番組と合わせ、BSデジタル放送枠の全てが埋まったことに。

 *BSデジタル放送枠 (チャンネル配列図

  • 01ch (放送中)  BS朝日、BS-TBS
  • 03ch (放送中)  WOWOW、BS Japan
  • 13ch (放送中)  BS日テレ、BSフジ
  • 15ch (放送中)  NHK BS1、同BS2、同BS hi
  • 05ch (未放送)  WOWOW新規(1)、WOWOW新規(2)  *旧:WOWOWアナログ
  • 07ch (未放送)  スターチャンネルプラス、同クラシック、アニマックス、ディズニー・チャンネル  *旧:NHK BS1アナログ
  • 09ch (放送中)  BS11、スターチャンネルハイビジョン、TwelV
  • 11ch (未放送)  BS-FOX、スカチャン804、放送大学  *旧:NHK BS2アナログ
  • 19ch (未放送)  グリーンチャンネル、J Sports 1、J Sports 2
  • 21ch (未放送)  シネフィル・イマジカ、J Sports Plus、J Sports ESPN
  • 23ch (未放送)  BS-F、日本映画専門チャンネル、D-Life

 今回の新規参入枠と合わせ、未放送チャンネルは2011年10月からの放送開始だと思われ。全てのチャンネルが間に合うのかどうかはわかりませんが。。各チャンネルがバラバラに放送を開始することは、総務省が許さない気もしますね(^^;;

 しかし、こうして一覧にしてみると…。えらく偏っているんじゃないか? スポーツ系がJ Sports独占なのは他局が認可申請しなかった時点でわかっていたことだけれど、期待していた音楽系、総合(海外)ドラマ系チャンネルは皆無。FOXだけ入れたということは、WOWOWやNHKではFOX系の番組をオンエアしないのだろうか。
 てか、WOWOWとスターチャンネルにそれぞれ3チャンネルずつって、どうなの? NHKに3チャンネルは多すぎるとかどこかのヘンな奴が言っていたけれど、次元が違うのでは? 現状3チャンネル制のスターチャンネルを見ても、マルチチャンネルを生かした編成ができているとは思えない。各2チャンネル程度にして、余り枠を認可漏れした他局に割り振るほうがいい気もする。
 ちなみに、放送大学とD-Lifeを除く現状未放送の各チャンネルは、有料放送となる。そんなに金を払って見る視聴者層がいるのだろうか。BSデジタルに移行=スカパー!e2から脱退すると思われるJ Sportsを例に取れば、e2でプロ野球セットのようなパック契約をしていたユーザーは、それとは別途に視聴料を払う必要が出てくる。金額的にも、J Sportsを見るか(e2で)他局を見るかの二者択一を迫られるのでは。
 個人的には、日本映画専門チャンネルが「BS枠に入ってしまった」ことが気がかり。e2から脱退してしまうと、当然ながらe2基本パックでは見られない。単独で別途の視聴料を払ってまで、見るかどうか…。いや、見ないでしょ。好きなチャンネルだけに、困るなぁ。
 同局サイドからすれば、帯域が一杯でこれ以上レートを上げられないe2でジタバタするよりも、BSデジタルでドーンと高画質放送をしたいのでしょうが。。。BD1枚に未圧縮で2作品を収められる現状の放送レートが、個人的にはお気に入りなのだけれど…。

 とりあえず、上記の各チャンネルがスカパー!e2から出て行く→e2の帯域が空く→他チャンネルのレートが上がるのは歓迎かな? その割り振りがまたモメそうだけれども。全チャンネルの中でキッズステーションが最高レートだという現状は、やはりおかしいと思うので。

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豆乳の(内側が銀色の)紙パックって…

2009年11月03日 - Posted by admin - Inside [Misc] Misc   このエントリをはてなブックマークに追加このエントリをLivedoor Clipに追加このエントリをYahoo!ブックマークに追加
03 11月.

 なんだか最近、豆乳を飲み始めたw
 そこで気づいたこと。豆乳の紙パックは内側が銀色のアルミでコーティングされているため、ウチの地元の自治体では紙パックのリサイクル回収をしてくれない。。。説明を見たところ、「回収は(フツーの牛乳の)内側が白色の紙パックだけ!」などと明記されている。
 うーん? じゃ、内側が銀色の紙パックはどうしたらいいのだろう。もちろん、「再生紙回収でもダメ」と書かれている。こんなもの燃えるゴミで出していたら、袋がすぐいっぱいになっちゃうじゃん。てか、“アルミ”なのに可燃ゴミでいいのか?
 ちなみにウチの地元の自治体は、可燃物、不燃物、プラスチックごみの収集は有料。東京じゃそれが当たり前。6~7月に北海道ツーリングをした際、札幌で有料収集が始まるため、駆け込みのゴミ出しがすごくて収集がパンクしている…などというニュースをよく見かけたけれど、こっちでは1年以上前から有料だ。
 いや、有料だからと言うより、可燃ゴミは週2回、不燃ゴミ扱いなら隔週1回しか回収がないから、ゴミが増えると困るんだよ。回収日に必ずゴミを出せるとは限らないのだし。今や自治体も、「集めないからゴミを出すな、ゴミを作るな」という姿勢なのだ。

 話は戻って。そもそも、なぜ内側がアルミコーティングされているのだろう。
 調べてみると、日本テトラパックのサイトに解説があった。

紙容器はその飲み物の種類やそれを運ぶ方法によっていろいろなくふうがされています。
銀色に見えるアルミはくもその一つ。
アルミはくには中の飲み物に悪いえいきょうをあたえる光や空気をさえぎる性質があり、おいしさを外から守る役わりを果たしています。
またアルミはくのついたレンガ型容器の底にある
Tetra Brik Aseptic(右図→)はおいしさを長持ちできるしるし。
容器の上の面に書かれてある品質保持期限(いつまでおいしく飲めるかの日付)を確にんしてみてくださいね。


 ふむ。。。子供向けの説明なのか、平仮名が多くて読みにくいな(苦笑)。
 牛乳は平気でも、豆乳はアルミコーティングしていないと品質劣化が早いのか? そこのところがよくわからん。フツーに考えると、牛乳のほうが腐りやすそうな気もする。
 試しにスーパーで各社の豆乳を買ってみたけれど、どれもアルミコーティング。牛乳や野菜ジュースの紙パックで、アルミコーティングされているものは見たことがないのに。捨てるのに不便なだけじゃないか。困るぞ。
 なのでもっとよく見ると、同社のサイトにはちゃんとアルミ付き紙パックもリサイクルできますというページもあった。なんだ、そうなのか。

牛乳パック(開くと中が白いパック)は自治体による地域回収が行われており、スーパー・生協等でも店頭回収を行っているところが全国各地にあります。一方、アルミ付き紙パック(開くと中が銀色)は、これまで回収拠点があまり多くありませんでした。しかし最近は、再生紙工場のリサイクル技術の向上等によって、徐々にアルミ付き紙パックのリサイクルが進んでおり、回収拠点も少しずつ増えてきています。


 そうでなくちゃ困る。やはり、豆乳需要の増加とともに「困るぞ!」という人が増えていたのか。健康を考えると、社会勉強になるなぁ(笑)。
 全店舗で回収を行っているスーパーは、サミットOKストア。上記ページのOKへのリンクが、Wikipediaになっているのはなぜ。。。(^^;; サミットなら近くにあるからいいか。一安心。でも、それだけなんだ。各スーパーではPB(プライベートブランド=自社製品)の豆乳をさかんに販売しているくせに、その大半が回収拠点になっていないって、どーゆーこと? 要は、売りっぱなしじゃん。他のスーパーで買ったPB豆乳の紙パックを、せっせと(滅多に買い物をしない)サミットに持ち込むのも、何やら申し訳ない気がする。。。
 日本テトラパックにはテトラパック リサイクル便というシステムもあり、会員登録をすると宅急便で回収をしてくれるらしい。近くに回収拠点がない場合は、それを利用して下さいということね。よく考えられてます。

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イソアスコルビン酸ナトリウム

2009年10月10日 - Posted by admin - Inside [Misc] Misc   このエントリをはてなブックマークに追加このエントリをLivedoor Clipに追加このエントリをYahoo!ブックマークに追加
10 10月.

イソアスコルビン酸ナトリウム イソアスコルビン酸=エリソルビン酸。 アスコルビン酸(=ビタミンC)ナトリウムの構造異体(立体異性体)。アスコルビン酸より強い酸化防止作用を持つが、ビタミン作用は約1/20のため、その面での代用品とはならない。アスコルビン酸に比べ安価なため、ソーセージ等の食肉・魚肉練り製品、魚介塩蔵品、乳製品、飲料水、缶コーヒーなどに酸化防止剤として幅広く使用されている。食品添加剤として認可される他、写真現像薬、水道水の脱塩素、金属の化学メッキ、化粧品や水系塗料の酸化防止等にも用いられる。

 ちと調べてみました。
 や、いわゆる“99円ショップ”のSHOP99の店頭で山積み販売されているペットボトル烏龍茶(2リットル)がね、驚きの99円なんですよ。
 同じSHOP99でも、販売している店舗としていない店舗があるのは謎ですが…。
 原産国は台湾で、輸入販売元は千葉県の朝日商事。あまりに安いので、思わずラベルの「原材料名」欄を見てみると、

烏龍茶、プーアル茶、酸化防止剤(イソアスコルビン酸ナトリウム)

 とあるため、何じゃそりゃ? と。まぁ、安いから不安…なものではないようだ(苦笑)。
 と言うか、これが不安なら食えない&飲めないモノが他にもありすぎるぐらいあるぞということらしい。
 しかし、烏龍茶の実際の中身(茶葉の内容)とその価格差って、よくわからん。。。

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ツーリングマップル

2009年9月01日 - Posted by admin - Inside [Bike] Misc, [Camp] キャンプツーリング, [Misc] Misc   このエントリをはてなブックマークに追加このエントリをLivedoor Clipに追加このエントリをYahoo!ブックマークに追加
01 9月.

 バイクツーリングのみならず、ドライブでも重宝する観光地図のツーリングマップル。先日の北海道ツーリングにも持って行ってボロボロになりましたが(笑)、問題はその縮尺と小ささ。タンクバッグに入れられるA5版サイズというのが売りなので致し方ないとは言え、やはり判型が小さい=文字や道路が小さくて見づらいのがネック。
 通常の14万分の一縮尺より大きい、20万分の一の北海道版なら文字も道路も大きく、とても見やすいのですが。出発前には「こんなにスカスカで余白ばかりの地図で大丈夫なのか?」と思ったものの、実際には大して問題もなく。地図以上に大地がデカイんだもの(笑)。北海道は広大だ! 余白が多いので、書き込みをたくさんできるのもイイ(^^;;
 あ、都市部ではカーナビを併用しましたよ。
 今年は持っていないエリアのツーリングマップルをまとめて購入したのですが、北海道以外では九州もこの通常版。北海道版と違い文字は小さいものの、田舎が多い(失礼)ので何とか実用になります。
 が、道路網が細かく、都市部も多い本州となると、通常版では無理! 書店の明るい店頭では大丈夫そうに思えても、実際の使用環境に、あれほど明るい場所はない(苦笑)。免許の更新でも毎回、視力再検査→ギリギリで眼鏡なしになる身としては、はっきり言って「見えません!」。
 で、サイズをB5変形に、縮尺を12万分の一に拡大し、文字もやや大きめに見やすく(拡大比120%)したツーリングマップルRの出番。リング製本で折り返して使うのに便利なこともあり、価格は跳ね上がるものの、手元に東北、関東、中部北陸、中国四国があります。
 ツーリングマップルの何が便利なのかと言えば、やはりキャンプ場が豊富に掲載されていることでしょう。キャンプ場マップとしても使えるので。そのキャンプ場情報(料金や営業期間、連絡先など)が充実していれば文句なしなのですが、情報まで掲載されているのは一部だけ。巻末の一覧表をもう数ページ増加すれば可能なのだから、地図上にあるキャンプ場に関しては、全て情報を載せて欲しいなぁ。

 なわけで自分の場合、キャンプ場情報をナビに入力しています。所有しているNV-SB530DTなどサンヨー:ゴリラシリーズはルート&地図検索サイト:いつもNAVIに対応しているので、サイト上でキャンプ場情報を地図・位置情報とともに入力編集し、SDカードを介してナビ本体で読み込める。この機能を利用すれば、自分流のキャンプ場ガイドを作ることも可能なので。

SANYO ワンセグチューナー内蔵 SSDポータブルナビゲーション NV-SB530DT  SANYO ワンセグチューナー内蔵 SSDポータブルナビゲーション NV-SB530DT

 さて、ここからが本題。
 そんな便利なツーリングマップルですが、エリア毎に情報の細かさ、信頼性にはけっこう差があるようで。。。中でも評判のあまり良くないのが、中部北陸。それを使って、掲載されているキャンプ場の情報をカーナビ用に編集していたところ…。
 掲載情報が古い! いい加減! 廃止されたり、オートキャンプ場に様変わりしたキャンプ場などが、何の修正もされず地図上に掲載されている。キャンプ場情報は2004年頃からそのまんまといった印象で、2005年以降の変化に関しては、使い物にならない。2009年版でこれって、ちょっとひどいんじゃない? 北海道や東北、関東甲信越版では、そんなことないのに。。。
 なるほど、中部北陸の評判が芳しくないわけだ。
 これほど明確にエリア版毎の差があるなんて、フツーの地図じゃ考えられないぞ。何とかしろー>昭文社
 って、それが言いたかったんです、はい。

ツーリングマップル 北海道  ツーリングマップル 九州沖縄  関東甲信越 2009 (ツーリングマップルR)  東北 2009 (ツーリングマップルR)  中部北陸 2009 (ツーリングマップルR)

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