[Bike] スーパーカブ110ストリート

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スーパーカブ110ストリート 慣らしプチツーリングで秩父へ(1)

この日もカブ110ストリートの慣らしを兼ねたプチツーリングで、秩父方面へ。 ウチのあたりから見た秩父といえば、「行こうと思えばすぐに行ける場所」ではあるものの、「実際に行くと遠い」、「日帰りでは行きたい場所を回りきれない」という、けっこう中...
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スーパーカブ110ストリート 慣らしプチツーリングで奥多摩湖へ

先日の宮ヶ瀬湖(宮ヶ瀬ダム)に続き、この日も慣らし運転を兼ねたプチツーリング。行き先は奥多摩湖(小河内ダム)。 とりたててダムカードに興味があるわけでも、ダムに造詣が深いわけでもないのですが、「行けばダムカードが貰える」(行かないと貰えない...
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スーパーカブ110ストリート 慣らしプチツーリングで宮ヶ瀬湖へ

未だ走行距離が100kmに満たないスーパーカブ110ストリートの慣らし運転を兼ねて、この日は神奈川県:宮ヶ瀬ダム(宮ヶ瀬湖)へプチツーリング。 宮ヶ瀬方面はかつて、丹沢山塊の渓流管理釣り場へ通ったエリア。とはいえ、宮ヶ瀬湖はかすめるように素...
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スーパーカブ110ストリート ベトナムキャリア&エンジンガード装着

スーパーカブ110ストリートに、カブのカスタムパーツとしては定番中の定番ともいえるベトナムキャリアを取り付けました。 もともと納車されたら取り付けようと思っていたパーツで、スクーターに比べて積載力が不足するカブでは必需品? 実際には、乗り降...
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スーパーカブ110ストリート トップケース取付位置を変更

納車されたスーパーカブ110ストリートは、販売店にて、廃車した前車:RV125JPからGIVIトップケース(OEMのKappa製品)を移植してもらっていました。 移植した30リッターのトップケースだと「ちょっと背中に当たり気味かな?」程度の...