カーオーディオを交換。
ビクター（JVC）のKD-SH919-B（ヘッドユニット）＋CH-MP100（CDチェンジャー）。
1DIN（しかない）でMP3対応、漢字ROM搭載（CD-TEXT、ID3-Tagとも日本語対応）のヘッドユニットってホント少なくて、他にはKENWOOD、カロッツェリアぐらいしか発売してないんですよねー。まぁ、SONYのHDDユニットなんつーワザもありますが、高すぎ（＾＾；； さらにCDチェンジャーを加えて考えると、もうビクター（JVC）しか選択肢がないんですけど…カーオーディオの進歩の遅さは、今に始まったことじゃないですけどねぇ。イルミネーションや派手なデザイン、意味なし機能ばかりが優先され、肝心の音質面や実用的な機能がおざなりにされ…まぁ、ユーザーレベルがホームオーディオとは雲泥の差だから、仕方ないんだろーけど。
ビクター（JVC）はオーディオでは地味な存在だけれど、ホームオーディオの世界では駆動系（デッキ、CDプレイヤーなど）に名機を輩出していたり、音質面へのこだわりは他社以上な面も多々あり…商売は他社以上に下手ですが（苦笑）。で、調べてみるとこれが素晴らしい。ヘッドユニットは各条件を全て満たした上に外部入力付き、CDチェンジャー接続での日本語表示も全てOK、そのCDチェンジャーには24bitのD/Aコンバーターを搭載（驚）。他社は1bitの有象無象、音質最低の製品ばかりですからねぇ。もう、コストパフォーマンス抜群。
そりゃね、デジタル接続すれば話は別ですよ。でも、購入コストがかかりすぎだもの。デジタル接続したいだけがために、なんでDVDチェンジャーやプレイヤーを買わなならんのよ。そうした面でも、ビクター（JVC）のラインナップは良心的。（だから商売下手なんだって）
また、デザインも落ち着いたいい雰囲気。ブラックモデルにオレンジ照明は、国産車には地味でも、欧州車にはベストフィットだし。余計な装飾機能は少ないけれど、その分、音質面にコストを掛けているというこだわりが感じられるんですねぇ。
しかし。。。純正オーディオの取り外し＆社外品取り付けには大苦労。￥6,500もする取付キット（国産車用の倍額以上！）を買わざるを得ない上に、特殊仕様なカプラーは外すだけでも一苦労、おまけにあちこちヤスリで削ったり…このときだけは国産車ならなぁ、と思ってしまうわけで（苦笑）。
ふー。よーやく取付完了。あー、やっぱ（社外品に交換すると）AMラジオの感度が悪ぃー。ドイツ車の欠陥なんだよなー、これ。
＊購入先：マサニ電気 KD-SH919-B：￥38,500／CH-MP100：￥19,600（税別）
＊2004.03.11追記
CD-TEXTが、曲名とアルバム名だけしか表示されん…アーティスト名は無視されてしまう(T_T) カロッツェリアと同じ仕様なのね。結局、CD-TEXT規格にフル対応しているのはKENWOODだけかよ…。
Leave a Reply
